Специалисты ОКБ машиностроения имени И.И. Африкантова (машиностроительный дивизион «Росатома») разработали бортовой тренажер для оперативного персонала ледокола «Россия», сообщила пресс-служба госкорпорации.

Головное судно проекта 10510 еще строится на Дальнем Востоке. Комплекс предназначен для отработки навыков управления ядерными установками РИТМ-400 — мощнейшими судовыми реакторами. В его основе — математическая модель, которая в реальном времени отражает физику процессов, протекающих в реакторной установке.

Это позволяет воссоздавать любые сценарии: от нормальной эксплуатации до нештатных ситуаций с отказом оборудования. Программно-аппаратный комплекс уже смонтирован и прошел испытания. На нем обучат не менее 200 человек еще до ввода судна в эксплуатацию.

«Главный актив "Росатома" в Арктике – это не столько ледоколы, сколько люди, которые ими управляют. Бортовой тренажер воспроизводит весь объем информации с центрального пульта управления», — цитирует пресс-служба представителя разработчика Игоря Зотова.

Ледокол «Россия» проекта 10510, «Лидер» будет самым мощным атомным ледоколом в мире. Два реактора РИТМ-400 (тепловой мощностью 315 МВт каждый) обеспечат суммарную мощность на валах 120 МВт (около 160 тыс. лошадиных сил). Судно сможет преодолевать льды толщиной до 4,31 метра и прокладывать канал шириной около 50 метров.

«Принципиально новая задача — обеспечить коммерчески обоснованную скорость проводки транспортных судов в тяжелых ледовых условиях — 12-14 узлов (22-26 км/ч)», — пояснял и. о. гендиректора «Атомфлот» Леонид Ирлица в интервью «Ведомости. Экологии» в декабре 2022 года.

Госконтракт на выполнение работ по его строительству был подписан 23 апреля 2020 года с ССК «Звезда». Реакторы изготовлены в 2025 году. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.