Митько А.В. Президент Арктической общественной академии наук, руководитель совета КС НСБ России, доцент ВНИИМ им. Д.И. Менделеева, Санкт-Петербургский государственный университет
Завершилась навигация в арктическом морском порту Певек — самом северном порту России, расположенном в Чаунской губе Восточно-Сибирского моря.
Этот год стал рекордным по ряду показателей, демонстрируя растущую значимость порта в обеспечении жизнедеятельности Чукотки и развитии Северного морского пути.
Итоги навигации 2025: рост по всем направлениям:
- продолжительность навигации составила 199 дней;
- порт принял 132 судна, что в 1,6 раза больше, чем в 2024 году;
- грузооборот увеличился на 120 тыс. тонн и достиг 674 тыс. тонн.
Порт Певек является одним из ключевых портов Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Также это основное звено в снабжении Чаунского и Билибинского районов Чукотки, не имеющих железнодорожного и автомобильного сообщения. Морской путь остается оптимальным способом доставки грузов в регион.
Певек – Билибино: стратегия развития агломерации.
Агломерация Певек - Билибино – один из опорных населённых пунктов Чукотского автономного округа. Миссия развития территории: «Городской округ Певек — сервисно-логистический форпост Западной Чукотки». Разработка ведется согласно мастер-плану развития до 2035 года.
Ключевые цели мастер-плана:
- сделать городской округ привлекательным для приезжающих специалистов и местных жителей;
- обеспечить работу сервисных отраслей за счет их включения в экономические цепочки крупного бизнеса.
Для достижения целей предлагается реализация двух направлений территориального развития: ключевых («Добыча полезных ископаемых» и «Обеспечение безопасности на СМП») и обеспечивающих (по направлениям «Энергетика», «Логистика», «Сервисы», «Жилье и городская среда»).
Приоритетные проекты мастер-плана:
- создание технопарка для малого и среднего предпринимательства;
- создание модульного агропромышленного комплекса;
- реконструкция Чаунской районной больницы;
- строительство современных жилых кварталов;
- строительство многофункционального общественного центра с офисными помещениями, бассейном и спортзалом.
Ожидаемые результаты к 2035 году:
- увеличение грузооборота портов Певек и Наглейнын в 7 раз;
- прирост постоянного населения около 1 тыс. человек;
- появление более 3 тыс. новых рабочих мест;
- рост валового городского продукта к уровню 2022 года на 268,5%;
- инвестиции в основной капитал более 900 млрд рублей;
- для реализации всех проектов и мероприятий мастер-плана необходимо 379,9 млрд. рублей.
Певек – стратегически важный узел СМП.
Особая значимость порта определяется не только объемом перевозимых грузов и регулярным обслуживанием судов, но и ролью стратегически важной аварийно-спасательной базы. Развитие порта Певек и агломерации в целом – важный шаг на пути освоения Арктики и укрепления позиций России в регионе.
